Jakie auto

Co do przeróbki z pedałami to myślę ze jest to zbyteczne.Sama jeżdze bez przeróbek.Nie miałam kłopotu z opanowaniem ubsługi lawę nogą zwłaszcza ze hamulec jest znacznie szerszy niż normalnie.W moim przypadku auto zastepuje proteze i jedyny problem to np zatankować itp.ale czasem ktoś pomoże na szczescie.

Zwykłym automatem przejechałem kilkanaście kilometrów. A prawko zdawałem w samochodzie w pełni przystosowanym ręcznie dodając gaz nogą hamując.

Witam Pablo napisz czy próbowałeś jeżdzić z automatyczna skrzynia bo widze ze chyba nie.

Polecam przeczytać:
http://www.niepelnosprawni.pl/ledge/x/190326

wronka i marnyk,

obydwoje (obydwie / obaj) macie racje.

To najwygodniejsza, najmniej skomplikowana i najtansza forma. I zgodna z przepisami.
Jest jeden warunek, ze wlasnie tak zdawaliscie egzamin na prawo-jazdy.

To samo dotyczy pedalu gazu po lewej stronie lub jakiegokolwiek innego dostosowania (koniecznosc zdanego egzaminu praktycznego).

Nie znam polskich przepisow. W tzw. „starej Europie” konieczne jest prawo-jazdy z odpowiednia adnotacja. W przeciwnym wypadku jest sie winnym (lub co najmniej wspolwinnym wypadku).

Upraszczajac - zdales prawo-jazdy prawa noga, a jezdzisz odwrotnie – Twoje prawo-jazdy jest niewazne.

Dzień dobry,

Ja dotąd jeździłam przeróbkami z ręcznym gazem w kierownicy i ręcznym hamulcem. Był to bardzo wygodny układ. Teraz kupiliśtmy automata i mąż zamontował drugi pedał gazu po lewej stronie. Jeszcze nie mam opinii, jak to będzie, na razie nie jechałam.

Pozdrawiam

Svietc